Egy elefánt feljegyzései

Itt fekszik előttem a Gép - a gépgyártás műszaki folyóirata teljes 1950-es és 51-es évfolyama. Egyvalamiről tökéletesen meggyőzi az olvasót: soha többet nem kérünk a dicső proletárdiktatúrából.

Egy szám általában a következőképp épül fel: először ideológiai alapvetéseket tartalmazó cikk, majd szakmai anyagok. Ezek között három típus különíthető el: értelmes publikáció, az élenjáró szovjet ipar teljesítményeit ecsetelő bemutató (amiben a világ boldogabb tájain nagyjából 1900 és 1920 között bevezetett technológiák vannak forradalmi újdonságként feltüntetve), illetve a hazai ipar teljesítményének dicsérete (az esetek 90 %-ában csupa olyasmi, amit még a világháború előtt találtak ki és gyártottak).

A szovjet villamos traktorról szóló részt fel fogom tenni egyben, türelem. Addig viszont néhány szemelvény:

Szocialista módon termelni annyit jelent, hogy jobban és olcsóbban termelünk, mint a kapitalizmusban.

Fock Jenő: A szerszámgépgyártás időszerű kérdései

... a selejt állandóan 10 % körül mozog, ami kizárt dolog, hogy technikai okok következménye. Az ellenség, a jobboldali szociáldemokraták az öntödékben épültek be a legjobban és a mi öntőink, akik bár megigérték, hogy kérlelhetetlen harcot folytat az ellenség kárttevő munkájával szemben, ezen a területen alig tesznek valamit, nem folytatnak a selejt ellen harcot, nem harcolnak az ellenség ellen.
...
A szocialista munkaverseny minden eredménye csapás a háborus gyujtogatókra, az imperialistákra és hazai ügynökeikre.

Szabó László: Munkaversenymozgalom a szerszámgépiparban

Update. Ahogyan mondtam, íme, a szovjet villamos traktor. Tessék azt elképzelni, hogy a nagy CCCP derék mérnöke, bizonyos A. V. Picsak (tudom, nem röhögünk neveken) kiagyalta, hogyan is lehetne a mezőgazdasági munkákat villamos energia felhasználásával elvégezni. Ehhez szerkesztette meg a villanytraktort.

A VIME-4-500 típusú traktor a következőképp üzemel. Először egy Ribalko rendszerű áramszedős utazótranszformátort (gyk.: egy szekér, amin egy trafó van, és rá lehet kötni a magasfeszültségű villanyvezetékre) leparkolnak a megfelelő villanypózna mellett.

A traktort ehhez csatlakoztatják egy kábel segítségével. A kábel egy dobon van felcsévélve a traktorban (más modellek esetén a tetején), ahonnan egy kábellerakó kar segítségével tekeredik le. A dobon 750 m kábel fér el.

A traktor tehát letekeri a madzagot, közben dolgozik, majd visszaúton másik barázdában jövet feltekeri. Majd ha a traktor végzett, a szomszéd területen lévő villanytraktor az egész vackot transzformátor-kocsistól arrébb vontatja.

Ennyi az összefoglalás, és itt pedig a teljes cikk, a képekre lehet kattintani (egy kép kb. 2 MB, viszonylag nagy, hogy jól olvasható legyen):

És lám, már ennek is volt előképe...